林业今世化供给全程周到机械化,农业机械集团怎么在须要侧改良中抓住机缘

张桃林强调,;十三五是我国传统农业向现代农业转变的关键期,也是农业机械化加快发展的机遇期,更是农机化供给侧结构性改革;攻坚、拓展、升级的窗口期。要加大农机化供给侧结构性改革步伐,有效提高中高端型全产业链装备供给、机艺融合型全程机械化技术供给、新理念高素质型农机管理人才实用人才供给、系统性精准型农机化政策供给、便捷高效型社会化服务和公共服务供给,促进农业机械化全程、全面、高质、高效发展。
农机企业如何在供给侧改革中抓住机遇?
;我国农业机械化的发展为五征提供了机遇,成就了现在的五征。五征的成长壮大,关键在于借新中国农业机械化的东风乘势而行。谈起五征集团事业发展的成功经验,全国人大代表、山东五征集团董事长姜卫东这样说道。
;现在,五征的发展到了一个关口,只有顺‘市’而为,才能取得突破。姜卫东告诉笔者,我国农机行业经过一段时期的快速发展,市场需求结构已经发生明显的阶段性变化。目前,行业内供给和需求不平衡、不协调的矛盾与问题突出,市场上产品同质化问题严重,无效和低端产品供给过量,产能过剩且利用率低。农机生产企业普遍面临严峻的去库存、降成本、调结构、促升级压力,进行供给侧结构性改革势在必行。
姜卫东说,随着农机行业步入调整期、换挡期,竞争会更加激烈,应当会从过去的机会性增长转为竞争性增长,像设计上简单模仿复制、营销上压低价位促销竞争这样的老办法,已经不适用。企业自我更新,转型升级——升级技术、升级产品、升级服务,才能在供给侧改革中抓住新机遇。
;升级技术,是提供有效和中高端供给的基础。目前,国内农机企业和国外同行相比,创新能力还较弱,在设计、研发、制造方面都有一定差距,关起门来造农机,单纯依靠企业自身力量进行技术研发、产品升级远远不够,也不划算。
姜卫东认为,企业技术升级要走出去,需要从自身发展战略出发,联系、对接国外先进企业,引进、消化、吸收对方先进的设计理念、成熟的产品方案、领先的制造技术,运用在自己的产品上。此外,企业与相关科研院所合作,也能够产生双赢的效果:企业为科研院校提供资金支持和试验场,科研院校助力企业提升技术水平。这是五征发展的重要经验,如五征的小马力拖拉机同步器换挡技术、中大马力拖拉机四级动力换挡技术,都是在开展合作中获得的成果,推动了企业技术的进步。
;升级产品,要以适应、满足用户对产品质量、种类的要求为中心,进行多样化、个性化、高端化调整。姜卫东介绍说,现在国产农机具价格低但受冷落,高价进口农机具却一路走俏,背后的原因在于国内外产品性能、效率、质量等方面存在差距。国外先进农机很早就提出;一年不动扳手的产品质量标准,对此国内农机还有很长一段路要走。
;农业在发展,农机产品也要紧跟市场需求的步伐。在姜卫东看来,随着土地流转加快和农业规模经营程度提高,各地愈加重视深耕深松等保护性耕作方式,对马力足、性能好、耐用可靠的中大型农机需求会持续增加;此外,种植结构调整的推进,对水田机械、果园机械、园林机械等新型农机需求也会不断上升。作为农机企业,就要积极调研、对接客户需求,以客户为导向对已有产品进行改进,积极设计、开发新产品。
;升级服务,用配套服务让用户从农机使用中获得更多价值。姜卫东说,农机生产企业往往将配套服务局限于售后维修,这种观念与供给侧改革的内涵不符。客户需求的服务,企业就应全力去提供。产品功能有限度,但服务内容拓展无止境。企业既要能生产制造质量过硬、驾驶舒适、经济实用的产品,还要能提供用户满意的服务模式和服务体系。对于农机行业,服务可以是全方位和立体的,包括优质的售前培训、售中保障、售后维修与信息推送等。现在,信息技术发达、信息平台成熟,这为企业升级服务提供了机遇。企业应积极创新探索,为农机用户提供更丰富贴身服务的同时,就是为用户创造了更大价值。
最后,姜卫东特意提起了人才战略,;实现升级,从根本上说需要的还是人才。机械制造企业发展,需要有工匠精神的人才。企业重视人才培养,为员工提供锻炼、磨砺、发展的平台,帮他们从产业工人成长为‘大国工匠’,助他们成就一番事业,企业的发展就有了坚实的支撑。姜卫东认为,中国农机市场前景广阔,在供给侧改革的背景下,只要顺;市而为,求新求变,未来的发展会是一片光明。

十二届全国人大五次会议正在京召开。此间,中国农业机械化信息网、《农机质量与监督》杂志记者采访了全国人大代表、山东五征集团董事长姜卫东。姜卫东代表已经连续两届参加全国人民代表大会。

记者:作为全国知名农机企业的掌门,您一贯关注我国现代农业的发展,每年都提出了这方面的建议。您认为当前影响我国农业现代化的重要因素是什么?

姜卫东:在我看来,目前,影响农业现代化的一个主要因素,还是土地太零碎,土地集约化程度亟需提高,我们还要加大规模经营的力度,将零散的地块不断整理到一块。同时通过各种形式,把农民从土地上解放出来,真正实现农业现代化。我国耕地有限,可以将土地分等级,让广大农民在自愿的基础上推进土地规模经营的集约化。农业现代化需要全程、全面机械化生产。

从五征从事的业务来看,我们注意到,随着农村发展,农村运输也成为突出的问题。当前农民超过50岁就不能办载货汽车驾驶证,要知道现在农村空心化,五六十岁的农民在农村还是主要劳动力,这个规定对农村的物流业发展很不利,甚至影响到整个农村经济的发展。载货汽车在全国各地的进城吨位标准不统一,无论对终端用户还是对生产企业都带来很多麻烦。

记者:在农业现代化的进程中,五征如何体现一家“负责任”企业的形象?

姜卫东:党的十八大提出了“新四化”方略,五征以自己的努力实践加快了工业化与信息化融合,推动了农业现代化和新型城镇化的发展。五征建的新的工业园区,加快了当地城镇化建设,农民可以直接在边上打工。五征的园区建设生态环保,厂区非常美丽,让广大员工生活在相当好的环境下。

多年来,五征坚持绿色环保的发展理念。五征这些年来加快生产制造升级,各种产品排放严格按照国家标准进行。农业机械产品排放达到国三,汽车达到国五。绿色环保的发展理念意义重大,特别对农村和农业来说,农药、化肥、水资源等生产要素的精准化利用,都非常重要。绿色环保是未来的发展方向,只有坚持绿色环保的路子,才能在有限的土地上创造更大的价值。

记者:今年中央和农业部都提出加快农业供给侧结构性改革这一要务,您认为,农机化在助力农业供给侧结构性改革中可以发挥什么作用?

姜卫东:供给侧改革,我们要从多个角度看待这个问题。从我们生产企业的角度,要积极跟随国家发展战略,有针对性地开展结构性调整,满足市场的多样化需求。这也是推动企业发展的有效途径。当前,大家都认识到,农产品价格低特别是玉米价格很低是个现实问题,现在国家提出“粮改饲”,发展特色农业,都需要机械化,我们就要围绕这一战略进行新产品开发,加快传统产品的升级。而从政府部门和政策制定者的角度,要加大市场配置资源的力度,带动促进农机市场消费的提升。

农业供给侧结构性改革,需要各方互相支持,互相促进。

记者:近些年经济下行非常大,农机行业的发展形势比较严峻,您怎么看待这个问题?

姜卫东:目前确实存在这个问题。农业生产效益很低,农民从事农业生产缺乏积极性。这是目前的大气候。对于农机行业来说,目前发展格局还很乱,很多小企业,缺乏规范生产能力,但是他们价格低、成本低,迎合了一部分消费者的需求。很多大厂受到不规范经营者的冲击。从市场竞争的角度,小企业该鼓励还是应该鼓励,但是该规范也得规范。不能片面追求低价迎合部分农民心理需求却不顾产品质量差的现实。

记者:在这种外围形势严峻、竞争激烈程度不断提升的背景下,五征是如何应对的?下一步如何继续发力?

姜卫东:五征的主导产业长期围绕农村运输和农田作业来进行。十几年来,五征的农用车在农村地区家喻户晓。在农村特别是丘陵山区和对于真正下地的农民来说,农用车仍是非常适用的短途运输工具。在农业装备产品方面,五征正全方位地开发产品,加大新品开发的力度,在青贮机械、动力换挡拖拉机和收获机械方面都在同步高端开发。拖拉机、小麦收割机、马铃薯机械、喷药机械等,都是围绕提高生产效率、降低劳动强度、提高农民收益来进行。目前,五征的环卫机械产品发展也非常好。

可以说,五征近年来把主要精力放在开发新产、产品升级、技术创新与工艺改造等方面。其中智能化是制造升级的主要内容。通过智能化制造加快机器换人的力度,目前很多工序人力只起到辅助作用。同时,这样做产品质量更有保证,也降低了人的劳动强度。我们还要大力加强员工的技能培训,不断提升产品的性能质量和可靠性质量。

记者:做了这么多的努力,目前的成效如何?

姜卫东:我们通过围绕主业进行产业链延伸,发展循环农业,取得了很好的成效。让我们感到欣慰的是,五征的转型升级已经不断取得实际成效。在经济下行的背景下,去年五征的主要产业都实现了增长。今年1-2月份,集团的整体销售额同比增长了49%,汽车产业增长了1倍,出口增加了两倍多。下一步我们要继续加快升级力度,产品要不断走向发达国家市场。

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